Nie od dziś wiadomo, że bieżący rok stoi pod znakiem zakończenia produkcji jednego z najbardziej luksusowych aut – Bentleya Mulsanne. Spójrzmy na to auto z perspektywy jego twórców.

Aukcja RM Sotheby's regularnie dostarcza nam wyjątkowe auta, o których istnieniu wielu z nas nie miało pojęcia. Lancia Hyena jest tego idealnym przykładem.

Bugatti to kolejny producent, który przez odwołane targi w Genewie był zmuszony do prezentacji przez internet.

Magazyn Motór i Studenckie Koło Dziennikarstwa UMCS zapraszają na spotkanie z Aldoną Marciniak i Cezarym Gutowskim – dziennikarzami sportowymi specjalizującymi się w tematyce motorsportu, a szczególnie Formuły 1. Ich książkę "Niezniszczalny" wybrano Sportową Książką Roku 2019. 

Robert Kubica wystartuje w prywatnym samochodzie BMW, w kategorii DTM. Takie informacje zostały dziś potwierdzone na briefiengu prasowym PKN Orlen. Co wpłynęło na taką decyzję?

Laurens Van Den Acker to holenderski projektant pracujący dla Renault, który ma na swoim koncie pracę przy projekcie Bugatti EB110 czy Chiron. Jego postać w mediach społecznościowych rozsławiły... sneakersy. Każdy samochód koncepcyjny wychodzący spod jego ręki, dostępny jest z parą butów, przypominającą stylistykę auta. Co łączy auta i buty i dlaczego marki Le Coq Sportif i Renault współpracują ze sobą? Tego dowiecie się w wywiadu poniżej.

Obecna generacja Renault Megane na rynku jest z nami od 2015 roku – najwyższa pora na facelifting. Kuracja odmładzająca nie pominęła najbardziej hardcorowej odmiany RS, która na torze Nurburgring jest obecnie najszybszym autem przednionapędowym.

Rynek hot-hatchy w segmencie B stał się nudny. Może nie spędzało mi to snu z powiek, ale z tyłu głowy odbierałem ten fakt jako niepokojący. Czemu żaden producent nie postanowił zaszaleć? Przecież w segmencie wyżej oferowane są auta, które wzbudzają dużo emocji. Teraz na szczęście się to zmieniło.

Pamiętacie czasy walkmanów czy discmanów? Mnie te urządzenia kojarzą się głównie z Sony. Podobnie jest z konsolami do gier – nazwę PlayStation zna każdy. Teraz Japoński producent postanowił wziąć się za samochód. Zastanówmy się, co to mówi o dzisiejszej motoryzacji?

Ferrari Roma to gran turismo 2+2 bazujące na modelu Portofino. Auto ma być połączeniem sportu i luksusu. Za serce posłuży tu silnik roku 2019. Wszystko brzmi dobrze, jednak coś tu nie gra…