Aston Martin, Ferrari, McLaren, Lamborghini, Bentley, Porsche, Rolls-Royce… Na przestrzeni 10 wy-dań magazynu Motór testowaliśmy dla Was auta niemal wszystkich egzotycznych marek. Ich pojazdy są drogie, szybkie, wyposażone w cuda technologiczne i… pożądane. Tym razem opowiemy Wam o sposobie na spełnienie marzeń i zaspokojenie motoryzacyjnych pragnień.

Lubisz piękne krajobrazy, kręte drogi i dużo słońca? Jeśli tak, to dobrze się składa, bo Ducati Polska i motoRRaid przygotowali wyjazd dla posiadaczy motocykli Ducati Streetfighter V4! Fighters Attack to codziennie odkrywanie nowych, zapierających dech w piersiach tras regionu Walencji, które odbędzie się w dniach 9-16 października.

Ukończył Master Course of Car Design na uczelni Scuola Politecnica di Design w Mediolanie ze stypendium sponsorowanym przez Volkswagen Group. Jest absolwentem Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu. Podczas pobytu we Włoszech realizował projekty we współpracy z Lamborghini, Audi oraz Ducati. Więcej prac Łukasza Myszyńskiego znajdziesz na stronie: www.myszynski.design

Alfa Romeo 4C Spider została wybrana przez niewielką ilość kierowców. Dane mówią o łącznej ilości nieco ponad trzech tysiącach sztuk. Z tego właśnie powodu nie będzie to historia powszechnego trendu, a raczej rzadkiej i nieuleczalnej choroby, na którą zapadło niewielu nieszczęśników.

Mieszkanka wybuchowa w postaci alkoholu, brawury i nieodpowiedzialności od lat zalewa polskie drogi. Niestety, statystyki przedstawiające liczbę kierujących pod wpływem alkoholu przerażają za każdym razem, kiedy są podawane do publicznej wiadomości i to nie tylko przy okazji świąt czy długich weekendów. Podczas samej tylko „Akcji Znicz” w 2019 zatrzymanych zostało 1,2 tys. kierowców będących pod wpływem alkoholu. Jaka faktycznie jest skala problemu i czy istnieje „czyściec” dla osób, które żałują popełnionego czynu?

Napisać o włoskiej motoryzacji, że jest specyficzna, to truizm niewart milimetra papieru. Dla mnie o wiele lepszym określeniem jest „włoski nerw”, który charakteryzuje większość pojazdów z gorącej Italii. Obojętnie, czy jest to maleńki hatchback, sportowe Ferrari, skuter, czy wyścigowy motocykl. Temperament twórców zawsze zdaje się przenikać do ich dzieł, które przejmują nie tylko te najlepsze cechy kreatorów, ale i najgorsze. Poznajcie historię MV Agusty.

Charakterystyczna bryła Wranglera sprawia, że to jeden z najbardziej charakterystycznych samochodów wszechczasów, tuż obok Volkswagena Garbusa. I choć sam Wrangler jest na rynku „dopiero” od 35 lat, to zastąpił on model CJ, produkowany od lat 40., w prostej linii wywodzący się z wojskowego Willysa. Przez te wszystkie dekady auto się zmieniało i rosło, ale nigdy nie były to rewolucyjne modernizacje. Krokiem milowym było stworzenie w trzeciej generacji modelu dłuższej odmiany z dodatkową parą drzwi.

Choć 500L zawsze pozostawał w cieniu bazowej 500-tki i rzadko obserwujemy go na drogach, model ten wciąż jest w ofercie. Czy ma do zaoferowania coś wartego uwagi?

O tym, że Dacia wstydem nie jest, pisaliśmy już nie raz, ale teraz francusko-rumuński mariaż wchodzi na jeszcze wyższy poziom zadowalania klienta.

Koreański producent po raz kolejny wspina się na wyżyny zachwytów konsumenta. Modelem i20 pokazuje, że już niemal w każdym segmencie zaczyna znaczyć dużo.