Fury – najmocniejszy seryjny silnik
Amerykański akcent w postaci Hennessey na stałe zagościł w europejskiej rywalizacji o najmocniejsze silniki pomiędzy Bugatti a Koenigseggiem. Za wielką wodą pokazano właśnie nową, potężną V8-kę o mocy wystarczającej, by odwrócić bieg ziemi. Nazwano ją „FURY” i nie wiem jak Wy, ale ja nie potrafię znaleźć lepszego określenia.
Autor: Kacper Majdan, foto: Hennessey
27 września Koenigsegg pochwalił się nagraniem, z modelem Regera bijeącym rekord czasowy 0-400-0 km/h. Szwedzi szumem medialnym nie nacieszyli się zbyt długo, ponieważ to właśnie amerykański Hennessey jest teraz główną gwiazdą motoryzacyjnych czeluści sieci.
Najmocniejszy seryjny silnik | moc
Nowy silnik Hennessey bazuje na znanym już V8 LS z grupy General Motors. Inżynierowie stworzyli potwora generującego 6,6 litra pojemności, 1842 KM i 1617 Nm. Przy takich liczbach 1500 KM w Bugatti nie brzmi zbyt imponująco. Co się zmieniło względem pierwotnego V8 z rodziny LS?
Zmodyfikowano blok, zastosowano lżejszy wał korbowy, korbowody oraz tłoki. Z tytanu wykonano układ wydechowy oraz elementy układu dolotowego. Zwiększyć osiągi pomaga też intercooler zamontowany pomiędzy sprężarką i głowicami cylindrów, który schładza powietrze wlotowe do turbosprężarek.
Najmocniejszy seryjny silnik | przeznaczenie
Nowe V8 będzie sercem nadchodzącego hipercara Hennessey Venom F5, którego pierwszy raz mogliśmy zobaczyć w 2017 roku. Auto ma ważyć 1360 kilogramów, czyli ponad 600 kilogramów mniej niż Bugatti Chirnon. Nie wiadomo dokładnie, kiedy Hennessey podejmie rękawicę rzuconą przez Bugatti w aspekcie rekordu prędkości, ale pierwsze jazdy mają odbyć się jeszcze w tym roku.
